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HOT ! L275S 柿本改 中間マフラー 柿本改 柿本 改 マフラー hyper GTbox Rev. ダイハツ ミラカスタム CBA

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L275S 柿本改 中間マフラー 柿本改 柿本 改 マフラー hyper GTbox Rev. ダイハツ ミラカスタム CBAの詳細情報

柿本改 柿本 改 マフラー hyper GTbox Rev. ダイハツ ミラカスタム CBA。Amazon | 柿本改 ( KAKIMOTO )【 センターパイプ 】ダイハツ タント。柿本_改]CBA-L275S ミラカスタム_2WD(KF-DET / 0.66 Turbo_H18/12〜H22。柿本改センターパイプになります。製品情報:センターパイプ(純正触媒取り外しタイプ) TCP3176 | 柿本。ダイハツの75系ならつけれると思います。6232 FLASHPOWER ハーフラップ 実寸34.5Φ ビレッド ビレット。ミラカスタムに装着されていたのをムーブコンテにつけてました。パーツ momo competition。別出品のリアピースとこの中間で個人的には結構いい音してました。momo ハンドル スイフトスポーツ。画像で傷など判断お願いします。NARDIステリアリングSPORTSタイプラリー35φ。ガスケット、ボルトはオマケ程度です。MOMO JET 350mm レザー カーボン φ 35。梱包済みの為追加の写真は撮れません。MOMOステアリング  MOMO prototipo プロトティーポ 35パイ。予めご了承ください。momo JET35 J-2 モモステアリング。ムーブ、ミラ、タント、コンテl175s、l275s、l375s、l575s以下公式引用↓センサーパイプ車名[車輛形式]ミラカスタム [CBA-L275S]排気量[EG型式]0.66_ターボ[KF-DET]駆動形式2WD(FF)グレード等RS年式2006/12〜2010/3変速機CVT特記事項・2010/4〜(加速騒音規制適用車)は保安基準('10年加速騒音規制)適合外。レース RACE モモ ステアリング 35パイ momo RACE 95年製。保安基準等JASMA認定近接排気騒音(dB)85(D41310併用時)アイドリング(dB)65(D41310併用時)
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