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【送込】スバル R2 (RC1)競技用 触媒レス加工 エキゾーストマニホールド EXART Exhaust Manifold TOYOTA クラウンアスリート GRS214/210/204の詳細情報

EXART Exhaust Manifold TOYOTA クラウンアスリート GRS214/210/204。楽天市場】エキゾーストマニホールド(対応車種メーカースバル)(排気。20系 IS250/IS350用エキゾーストマニホールド | オーダーメイド。スバル 純正 R2 (RC1)競技用 触媒レス加工 R1(RJ1)エキゾーストマニホールド エキマニ 純正形状ポン付けスバルR2(5MT)、R1(CVT)にてサーキット走行で使用。チタン中の触媒なしのエキゾーストマニホールド1250LC。スバル純正R2エキマニの触媒を抜いて疑似直管加工してもらってます。6232 FLASHPOWER ハーフラップ 実寸34.5Φ ビレッド ビレット。抜けは最高で気持ちよくブン回りました。パーツ momo competition。車両売却のためご活用される方へ。momo ハンドル スイフトスポーツ。全周くりぬきで触媒全摘出→中は空っぽ、全周溶接済。NARDIステリアリングSPORTSタイプラリー35φ。写真4枚目のブラケット欠け(持病)のため溶接済。MOMO JET 350mm レザー カーボン φ 35。(→当方はこのブラケットは使用しませんでした)ワンオフ、中古品です。MOMOステアリング  MOMO prototipo プロトティーポ 35パイ。形状など写真でよくご確認をお願いします。momo JET35 J-2 モモステアリング。写真以外のものは附属しません。レース RACE モモ ステアリング 35パイ momo RACE 95年製。現在ご使用のものを流用ください。ナルディ  ステアリング。ご自身で取付ができる方、DIYが得意な方、競技する方向け。パーソナル ステアリング35φ。ご理解のある方のみご購入検討をお願いします。ローバーミニ ステアリングシャフト等。不明点は事前にご質問ください。ND ナルディ ステアリング ハンドル本体 (ホーン、クイックリリース付き)。
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