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シマノ ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm Universal Cycles -- Shimano。Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset Excel Sports | Shop Online From。Amazon.com : SHIMANO Ultegra Fc-R8000 Chainring Black, 36T Inner。【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。たわみは皆無です。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ。Shimano Ultegra FC-R8000 11-Speed Chainrings - Power Meter City。MRP チェーンガード G4カーボン。シマノ　デュラエース9000 ビンディングペダル。Fulcrum Racing4 700C 完組ホイール。SantaCruz5010 V4 リンク burgtecリアアスクル。注意あり チューブラー カーボンホイール TNI 11速。パーツ ENVE SES AERO ROAD BAR 420mm。はりぼー アルテグラ パイオニア パワーメーター。パーツ DT SWISS RATCHET EXP SHIMANO 11s (12s)。SHIMANO WH-RS10 ホイールセット 700c。◯ SRAM RED22 クランクセット 50/34T BB30 170mm。RD-RX800 アルテグラリアディレイラー。カーボンホイール（リア）。BROOKS ブルックス　限定　黒 レザーサドル 銅リベット付き　B84。cannondale six13 team 52 フレーム